
辽宁号改变路线,逼近日本本土 2025年11月7日,日本首相高市早苗公然发表涉台不当言论后证券股票配资,我北部战区以辽宁号为核心,055万吨大驱南昌舰、052D型导弹驱逐舰西宁舰和开封舰护航的航母编队前出西太进行演训。 值得注意的是,辽宁舰编队在12月6日穿越宫古海峡进行舰载机起降训练时,按国际惯例向日方通报后,但仍然遭到两架日本自卫队的F-16J战机抵近侦察滋扰。 辽宁号上一架歼-15舰载机立即升空对这两架日本战机进行拦截,在警告无效后,我军飞行员打开火控雷达先后锁定了两架日本战机。日本自卫队的老旧F-16J战机在纠缠了30分钟后,始终落于下风,不得不悻悻撤离。
日本防卫大臣小泉进次郎为此连夜召开记者会,向国际社会告状喊冤,倒打一耙,并向中方提出强烈抗议,被我外交部严正驳回。 受此事件影响,辽宁号航母打击群遂改变原定由的东南方向进入西太平洋的演训计划,转而一路北上,逼近日本九州海域,最近时,日本本土已经进入歼-15的作战半径。 在此期间,由2架轰-6K和2架图-95MS组成的中俄空中联合巡航编队,穿过宫古海峡进入西太平洋海域,在辽宁舰航母打击群的掩护下,逼近到距离东京湾等日本心脏地带700公里,在完成战略巡航任务后才返航。 在为期7天的军事活动中,辽宁号航母编队和中俄战略轰炸机编队有力震慑了日本右翼势力,维护了二战后国际秩序。 12月12日,辽宁号编队于国家公祭日的前一天,自东向西穿越宫古海峡,返回东海海域,顺利完成了此次演训任务。
装备差距明显 此前被美国《商业内幕》网站评为“全球最差现役航母”的辽宁号,在三艘先进的导弹驱逐舰的配合下,展现了强大的体系化作战能力。 尤其是辽宁号航母上的歼-15舰载机,继今年6月份完成对日本自卫队的“高波”号驱逐舰和F-16J战机的电子压制后,再次展现了对美制F-15J战机的雷达和航电系统碾压式的优势。 辽宁号编队的这次演训,足以威慑到琉球群岛上的美日军事基地,并有能力对包括“西南诸岛”在内的所谓第一岛链形成反封锁,切断日本四岛到台岛的海上运输线,阻止日本等国插手台海。 日本自卫队的海空装备连续吃瘪绝非偶然,随着我军装备持续迭代升级和部署,预计数年之内解放军就会在西太平洋对美日联军形成代际和规模优势。
相信很多网友都注意到了,美国在本轮中日海空对峙中,表现的较为理性和克制,特朗普和其他美国高级官员都没有为高市早苗站台。 白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在回答《读卖新闻》记者关于“中国正动用军事力量包围日本冲绳岛”的提问时,不仅顾左右而言他,甚至还大谈美中关系:“总统与中国方面也有很好的合作关系,他认为这对我们国家是好事,他坚信,美国应该与中国保持合作关系” 也有一些军迷朋友发出疑问,为什么自卫队不用F-35隐身战机与歼-15对抗?大概率是美国拒绝了日本动用F-35的申请。 五角大楼担心在我军体系作战能力面前,F-35沦为“日版阵风”。一旦冲突升级,爆发空战证券股票配资,导致F-35被击落,那对美国而言,就是一场地缘政治灾难,其影响将比“5.7印巴空战”大得多。
小小遗憾 我国这次对日本右翼政客的挑衅行为采取了一系列有力且多层次的回应措施,这些行动体现了维护国家主权、安全和发展利益的坚定决心,事实上也取得了非常好的效果。 如果说有一点点小小的遗憾的话,那就是辽宁号航母打击群只专注于让“日本有事”,没有顺便打击一下岛内顽固分子的嚣张气焰。 日本右翼政客接连发表谬论后,赖当局第一时间高调响应,并通过解禁福岛核食、组团赴日观光等行为“跪舔”日本,吴某瑶、王某宇等顽固分子更是直接为高市早苗站台。 如果大陆派出歼-20隐身战机直接穿越台岛,继没收“海峡中线”和“夏金线”后,再次没收台所谓“领空权”。这样不仅能完成历史性突破,还能对高市早苗的所谓“台海有事就是日本有事”言论直接打脸。
从军事层面来看,虽然岛内部署了具备一定反隐身能力,源于东欧某国的“维拉”无源跟踪雷达系统,但这种早期预警雷达系统,几乎不太可能发现得了具备强大隐身性能的歼-20战机。 即便台军发现了歼-20战机,赖当局也可能装聋作哑,蒙骗岛内民众,断然不敢发射防空导弹进行拦截,除非他们也有意实现早日统一。 此前大陆通过军机绕岛飞行等方式展示威慑力,但没有直接飞越台岛,主要是想为和平统一保留空间。这种克制反映了大陆对两岸关系大局的把握,旨在减少对岛内民众的直接冲击。 然而,随着赖当局越行越远,不断与包括日本右翼在内的外部势力串联勾结,相信大陆军机直接穿越台岛,没收台所谓“领空权”是迟早的事。
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